ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್ CRS300S ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಲಕರಣೆ

1. ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನ ರಚನೆ, ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಪರೇಟರ್ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.
2. ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು, ಸುಡುವ, ಸ್ಫೋಟಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ, ಮರಳು ಮತ್ತು ಧೂಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.
3. ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳಿವೆಯೇ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಟಸ್ಥ ರೇಖೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು "0" ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು;
4. ಪ್ರಯೋಗದ ಮೊದಲು, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು. ಯಂತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕು;
5. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ದೋಷವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರವೇ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ವಾಹಕರಲ್ಲದವರು ವರ್ಕ್‌ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ;
6. ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ;
7. ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು;
8. ಪರೀಕ್ಷಾ ತೈಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶುದ್ಧ ಡೀಸೆಲ್ ಆಗಿರಬೇಕು.