< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಚೀನಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ V0605P144 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ | ರುಯಿಡಾ
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ V0605P144 ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು:

ಇಂಧನ ನಳಿಕೆ V0605P144 ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಂಜಿನ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಪ್ರೇ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು.

  • ವಿವರಣೆ:ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ
  • ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ:ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:VOVT
  • ಉಲ್ಲೇಖ ಕೋಡ್‌ಗಳು:V0605P144
  • ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ISO9001
  • ಸ್ಥಿತಿ:ಹೊಸದು
  • ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು:

  • ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ:12pcs
  • ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
  • ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
  • ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:ದಿನಕ್ಕೆ 10000
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ

    ಉಲ್ಲೇಖ. ಕೋಡ್‌ಗಳು V0605P144
    ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ /
    MOQ 12PCS
    ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ISO9001
    ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ ಚೀನಾ
    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
    ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 100% ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
    ಪಾವತಿ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ

    ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಣಾಮ

    ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು:
    1. ಕಡಿಮೆಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ:
    ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಅಸಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ದಹನವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ, ಏರುವಾಗ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಧಾನವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವಂತಹ ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಕಾರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ.
    2. ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲಿಂಗ್:
    ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವಾಗ ಇಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಹನವು ಕೆಂಪು ದೀಪಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
    3. ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ:
    ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕಿದಾಗ, ಇಂಧನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಇಂಜಿನ್ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ; ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆಯು ದಹನವಿಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
    4. ಅತಿಯಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ:
    ದೋಷಪೂರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನವು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಇಂಧನವನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್, ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳಂತಹ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
    5. ತೊಂದರೆ ಪ್ರಾರಂಭ:
    ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಿತ ಅನಿಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇದು ಅನೇಕ ಇಗ್ನಿಷನ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
    6. ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ:
    ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಅಸಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ದೇಹದ ಕಂಪನವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ