ಅನುಕೂಲಕರ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಾಲ್ವ್ F00VC01502 ವಾಲ್ವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಭಾಗಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ
ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಕೇತಗಳು | F00VC01502 |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 6 PCS |
ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ | ISO9001 |
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ | ಚೀನಾ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ |
ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 100% ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | 7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ |
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ವಾಲ್ವ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಔಟ್ ನಂತರ
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು ಸುಟ್ಟುಹೋದ ನಂತರದ ವಿದ್ಯಮಾನವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಸುಡುವ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.
ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಅನಿಯಮಿತ ಲಯಬದ್ಧ ಲೋಹವನ್ನು ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಧ್ವನಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ "ಪಾಪ್, ಪಾಪ್" ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸವು ಬೂದು-ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಇತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಕಡಿತದ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದವು ಕಣ್ಮರೆಯಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಸಡಿಲವಾದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಇತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ತೈಲ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಸಡಿಲಗೊಂಡ ಭಾಗವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಇಂಧನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲ.
(1) ತಪ್ಪಾದ ಜೋಡಣೆ ವಿಧಾನ
① ಹೊಸ ತೈಲ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ತೈಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿಲ್ಲ. ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ತೈಲದ ಪದರದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಈ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಆಂಟಿ-ರಸ್ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
② ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖವು ಒದ್ದೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಮೇಲ್ಮೈ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ದಹನದ ಶಾಖವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
③ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ತಾಮ್ರದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಕಲ್ನಾರಿನ ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಭಾಗವು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
④ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಸ್ಕ್ರೂ ಸ್ಲೀವ್ನ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.
⑤ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೀಟ್ ಹೋಲ್ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
(2) ಇಂಧನ ತೈಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಇದೆ
ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಹಲವಾರು ಅಶುದ್ಧತೆಯ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಡುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಬಳಸುವ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.05 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಶೋಧನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ಬಲವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಛಿದ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನದ ಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚು.
(3) ಇಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ.
① ಇಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ತೈಲವು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ.
② ತೈಲವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ನುಗ್ಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನದ ನಂತರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.