ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120331 ಕ್ಯಾಟರ್‌ಪಿಲ್ಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಬಾಷ್

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಪತ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕು.
1. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮೊದಲು ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತೈಲ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡ, ಈ ಒತ್ತಡದ ಗಾತ್ರವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವು 980 kPa ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒಳಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
2. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ
ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು 60-80 ಬಾರಿ ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾದ ತೈಲ ಮಂಜನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಮಂಜು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇರಬೇಕು ಯಾವುದೇ ಗೆರೆಗಳಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗರಿಗಳಿರುವ ತೈಲ ಕಿರಣಗಳು, ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ.
3. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿ
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು 1960 kPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಹನಿಗಳು ಇರಬಾರದು.
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಕ: 1. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್: 2. ಸ್ವಿಚ್: 3. ವೆಂಟ್ ಪ್ಲಗ್: 4. ಟೆಸ್ಟರ್: 5. ಹ್ಯಾಂಡಲ್: 6. ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್; 7. ತೈಲ ಪೈಪ್; 8. ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆ: 9. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್