ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120319 ಬಾಷ್ ಇಂಜೆಟರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್ Cr/IPL26/Ziris ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಇಡೀ ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವತಃ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಡೀ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ವತಂತ್ರ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಐಡಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣ, ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವಲ್ಲ.
1. ಇಡೀ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇಡೀ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ರಾಜ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೈರ್ ಪ್ಲಗ್ ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸುವುದು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ. ಸಡಿಲ, ತಂತಿ ನಿರೋಧನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್ನ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ.
ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಕಂಪನವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವುದು ಒಂದು. ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕಂಪನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಕಂಪನವನ್ನು ಕೈ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಕಂಪನವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಪಿನ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸುರುಳಿಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.