ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರ್ಗೋ 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6 ಇಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120267 Bosch

1. ನಳಿಕೆಯ ಹರಿವು ಪತ್ತೆ ಸಾಧನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಲ್ಪನೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ, ನಳಿಕೆಯ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ವಿಚಲನ ಮೌಲ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ಹರಿವಿನ ದರದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಳಿಕೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ಹರಿವಿನ ದರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಯಂತ್ರವಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು, ನಾವು ದಾಳಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. R1DBR ಉಪನಗರ ಭಾಗದ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ ಹರಿವು ಪತ್ತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು, ರಚನೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಉಪಕರಣದ ಮುಖ್ಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

(1) ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್, ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತ್ವರಿತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಸ್ವಾಧೀನ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಮಗ್ರತೆ, ಸುಲಭವಾದ ಆಂತರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸುಂದರ ನೋಟ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಲೇಔಟ್, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯವು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಳತೆ ತೈಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಫಿಲ್ಟರ್, ತೈಲ ಪಂಪ್, ಸಂಚಯಕ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ತೈಲ ಒತ್ತಡವು 0 ~ 0.6MPa ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 40 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು℃2℃. ತ್ವರಿತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಟರ್ನಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಬಾಡಿ, ಕ್ವಿಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಡಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ತೈಲ ಅಂಗೀಕಾರದ ದೇಹವು ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಂತೀಯ ಬಲದ ರೇಖೆಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.