ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120182 ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್‌ಡಿಎಫ್‌ಎಲ್‌ಗಾಗಿ ಬಾಷ್ 4.8 ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಸ್ಪ್ರೇಯರ್ ಕ್ಯೂಎಸ್‌ಬಿ 4.5 ಟೈರ್ 4 ಫೈನಲ್

ಟೈರ್ 4 ಫೈನಲ್‌ಗಾಗಿ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ QSB4.5 ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆ, 173 hp (129 kW) ವರೆಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, 520 lb-ft (705 N•m) ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಜೊತೆಗೆ 12 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳ ಹಿಂದಿನ ಶ್ರೇಣಿ 4 ಮಧ್ಯಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ.ಶ್ರೇಣಿ 4 ಅಂತಿಮ QSB4.5 ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ VGT ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್, HPCR ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ECM ಅನ್ನು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ QSB6.7 ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.QSB4.5 ನ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 174 hp (130 kW) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಅನೇಕ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಇದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.

SCR ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಆಕ್ಸಿಡೇಷನ್ ಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್ (DOC) ನ ಸರಳತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಶ್ರೇಣಿ 4 ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, DOC ಸರಳವಾದ ಹರಿವಿನ ಮೂಲಕ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಣಗಳ ಮ್ಯಾಟರ್ (PM) ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.ಇತರ ವಿಧದ ನಂತರದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕ ಆಯಾಮಗಳು ಈ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಒಟ್ಟಾಗಿ, DOC ಮತ್ತು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ SCR ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜಿತ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕ್ಲೀನ್ ನಂತರದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಅತ್ಯಂತ ದೃಢವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ನಂತರದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು QSB4.5 ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ VGT ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೊದಲ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ.

ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ನಳಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಯಾವುದೇ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇರ್ ಸೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ನಿಖರವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಬಾಳಿಕೆ ತರುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೂಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್‌ಪಿಎಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಬೂಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.QSB4.5 ಒಂದೇ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಸರಳತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಇತರ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಎರಡು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಮಾನವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಸುಲಭವಾದ ಯಂತ್ರ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಮೌಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

QSB4.5 ನಲ್ಲಿನ SCR ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ CES ನಿಂದ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಷ್ಕಾಸ ಹರಿವಿನೊಳಗೆ ವರ್ಧಿತ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ DEF ಡೋಸಿಂಗ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಫ್ಲೋ ಏರ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಜಾಗದ ಹಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೋಧನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.