ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120134 ಬಾಷ್ ಫಾರ್ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಐಎಸ್ಎಫ್ 3.8 ಫೋಟಾನ್

ಇದು ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ಹರಿವಿನ ದರದ ಮೇಲೆ ನಳಿಕೆಯ ಜೋಡಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಳಿಕೆಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ತೈಲ ಪಂಪ್ ನಳಿಕೆಯ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾವರ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಇಲಾಖೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಳಿಕೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ.

ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಳಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಳಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರದ ಹರಿವಿನ ಪತ್ತೆ ಸಾಧನವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹಿಂದಿನ ನಳಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಳಿಕೆಯ ಪತ್ತೆಗೆ ಹೊಸ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ಉಪಕರಣವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಉತ್ತಮ ಮಿಶ್ರ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಮವು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಚಕ್ರದ ಏರಿಳಿತವು ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಚಕ್ರದ ಏರಿಳಿತವು ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಚಕ್ರದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸದ ಚಕ್ರವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.