ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120068 ಬಾಷ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಜಿನುಗುವ ಎಣ್ಣೆ
ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ನಿರಂತರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ಇದರಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಸಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಕಳಪೆ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕೆಲಸ ಬಡಿತ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ.
ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: (1) ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೂವ್ ಗುರುತುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒರಟುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ , ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ. ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರದ ಬಳಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. (2) ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ನ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡ (ಅಂದರೆ, ಎರಡು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚದಿದ್ದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ನ ಒತ್ತಡ), ಇಂಧನದಿಂದ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ಇಂಧನವು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ನಳಿಕೆ. ಉಳಿದ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವು ತುಂಡುಗಳಾಗಿರುವುದು. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ವೈಫಲ್ಯವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ವಿತರಣಾ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಕವಾಟದ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. (3) ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಳಪೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಥವಾ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ದೇಹ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೊನಚಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಮೆತ್ತನೆ ಇದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೈಲವನ್ನು ಹನಿ ಮಾಡಲು ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.