ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120067 ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ ವೋಲ್ವೋ ಅಗೆಯುವ Ec210 Ec210b ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಪ್ರತಿ ರಂಧ್ರದ ಅಸಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ನ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲೆ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅಧ್ಯಯನ(ಭಾಗ 4)

ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ದರದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಸಿಂಪಡಣೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಲವು ಇಂಧನ ಸ್ಪ್ರೇಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, 348 ° CA [11] ನಲ್ಲಿ ದಹನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏಕರೂಪದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ದರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶವು 350 ° CA ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಹನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ದರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ರಂಧ್ರಗಳು ದಹನ ವಿಳಂಬದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ದಹನದ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಸತ್ತ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ [12]. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯು ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ, ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣ, ಮತ್ತು ದಹನ ಸ್ಥಿತಿಯು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದಹನವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ[13].

ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಇಂಧನ ಕಣಗಳ ಪರಮಾಣುೀಕರಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 4 ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಸಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಕಣಗಳು ಆವಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 355 ° CA ನಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, ದಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಸಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಕಣಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಣದಿಂದ NO ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ [14] 360 ° CA ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪಕ ವಿತರಣೆ. 380 ° CA ನಲ್ಲಿ, ಸಮ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶವು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಸಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ದಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇಂಧನ ಘಟಕವಾದ ಈವ್ ಕಂಡಿಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಂಧ್ರದ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇರಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದಹನವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.