ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 0445

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ (CRPRV) ಎಂಬುದು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. CRPRV ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು, ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವು CRPRV ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವು ಸರಳವಾದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ ಏನು ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬಹುದು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ PSI ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, CRPRV ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದಾಗ CRDI ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. 23000 PSI ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ CRDI ಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನಾವು ಬಳಸೋಣ. ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು 26000 PSI ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, CRPRV ಪಡೆಗಳು ತೆರೆದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರಿಟರ್ನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ.

CRPRV ಇಂತಹ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಧರಿಸದೆಯೇ ಹಲವು ಬಾರಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ, ಸಿಆರ್‌ಪಿಆರ್‌ವಿಯು ಒದ್ದೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ನಿದರ್ಶನಗಳ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಸಿಆರ್‌ಡಿಐನ ಸ್ಪೆಕ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪಿಎಸ್‌ಐಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಸ್‌ಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ನಮ್ಮ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ, ಧರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯವು CRPRV ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ 23000 PSI ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು.

ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ, ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಭೌತಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಅಥವಾ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೂ, ಕೆಲವು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ CRPRV ಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ.