QD32 PDN ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 16600-63G21

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ವಿವಿಧ ದೋಷಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿವಾರಿಸುವುದು:

1. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇದು ಸಾಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2.ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು: ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತಕ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇದು ಸಾಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲು ಶೀತಕದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ, ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಯ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಡಚಣೆಯು ಧೂಳು, ಭಗ್ನಾವಶೇಷ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

3. ಅತಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ: ಇದು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಮೊದಲಿಗೆ, ದೋಷವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅತಿಯಾದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು; ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು; ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯು ಕಳಪೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

4.ಅತಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ: ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಗೇರ್ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇದು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು; ಗೇರ್ ಉಡುಗೆಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆ, ಅತಿಯಾದ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ; ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆ, ಅತಿಯಾದ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

5.ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ: ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸೇವನೆ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಷ್ಕಾಸದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಲ್ವ್ ನಿಶ್ಚಲತೆ ಅಥವಾ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು; ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅಡಚಣೆ, ಮಫ್ಲರ್ ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.