ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0 445 110 107 0445110107 ಆಟೋ ಇಂಧನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ವಿವಿಧ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
1. ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.
2. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.
3. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
4.. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಳಪೆ ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
5. ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
6 .ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ, ಹಾನಿ ಅಥವಾ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
7. ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಜನರೇಟರ್ಗಳು, ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
8. ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
9. ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
10. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವೈಫಲ್ಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.