ಆಟೋ ಇಂಧನ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ನಳಿಕೆಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ 093400-7680

ವಿಶೇಷ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಒಂದೇ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ "ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕ್ಲೀನರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಅದೇ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

ಮುಂಚಿತವಾಗಿ "ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕ್ಲೀನರ್" (ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ರೇ ಕ್ಯಾನ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸದೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಟನ್, 5 ಮಿಲಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಮಾಣದ ಸಿರಿಂಜ್, ಸಿರಿಂಜ್ನ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಒಂದು ಸೀಲ್, ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್, ಮೇಲಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಮಾಣ (5-10 ಲೀಟರ್ ), ಕಟ್ ಪ್ಲಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಜರ್, ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ತಂತಿಗಳು;

ನಂತರ ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಾ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಿರಿಂಜ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬಿಗಿಯಾಗಿ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ);

ಅದರ ನಂತರ, ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ;

ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ನ ಸಿಂಪಡಿಸುವವಕ್ಕೆ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಖಾಲಿ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಿ;

ಅದರ ನಂತರ, ಸ್ಪ್ರೇಯರ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ ಇದರಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೊತ್ತವು ನಳಿಕೆಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ;

ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿರಿ.

ನಳಿಕೆಯು ಉತ್ತಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಅದರ ಹಿಮ್ಮುಖ ಭಾಗದಿಂದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಹೊರಬರಬೇಕು. ಶುದ್ಧತೆಯ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬೇಕು.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಕಡಿಮೆ-ನಿರೋಧಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಓಪನ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ನೀವು 2-3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.